Hoy ponemos frente a frente al Opel Zafira Electric L2 50 kWh y al Renault Scenic E-Tech Long Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh registra un peso de 2027 kg unladen, 2941 kg gross en la báscula, frente a los 1952 kg unladen, 2441 kg gross del Renault Scenic E-Tech Long Range. Si hablamos de almacenamiento, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh dispone de 603 l, 3968 l max de maletero, mientras que el Renault Scenic E-Tech Long Range propone 545 l, 1670 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en Opel, contra 87 kWh usable en Renault.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Opel despliega tracción delantera 100 kW (136 hp), mientras que el Renault Scenic E-Tech Long Range ofrece tracción delantera 160 kW (220 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 130 km/h (81 mph) y 170 km/h (106 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10" touchscreen en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, frente a un panel táctil de 12" touchscreen en el Renault Scenic E-Tech Long Range.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 45.000 USD para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, frente a un precio base de 47.000 USD para el Renault Scenic E-Tech Long Range.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Renault Scenic E-Tech Long Range Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | Septiembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Febrero 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción delantera 160 kW (220 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 87 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 213 km | 625 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% en 3 horas |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 150 kW max, 15-80% en 37 mins |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 1952 kg sin carga, 2441 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 545 l, 1670 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 12" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 45.000 USD | 47.000 USD |