Hoy ponemos frente a frente al Opel Zafira Electric L2 50 kWh y al Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2027 kg unladen, 2941 kg gross contra los 2400 kg unladen, 2880 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 603 l, 3968 l max en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y 405 l, 1171 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en Opel, contra 97 kWh usable, 105 kWh total en Porsche.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 100 kW (136 hp) para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, contra tracción total (AWD) 700 kW (938 hp) para el modelo de Porsche. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 130 km/h (81 mph) para el primer modelo y en 250 km/h (155 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.9" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh arranca alrededor de los 45.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo se sitúa en 210.000 USD.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Febrero 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 700 kW (938 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 1110 Nm (818 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 213 km | 600 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 19 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas estate, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2400 kg sin carga, 2880 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 405 l, 1171 l max |
| Maletero delantero | No | 84 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 16.8" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | No | Projection type |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.1" trasero passenger pantalla táctil | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio (Fijo) con Sunshine Control |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | 4-zone climatronic |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 45.000 USD | 210.000 USD |