Descubre nuestra comparativa detallada entre el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y su rival directo, el Porsche Macan RWD. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2027 kg unladen, 2941 kg gross contra los 2295 kg unladen, 2810 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 603 l, 3968 l max en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y 540 l, 1348 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Opel Zafira Electric L2 50 kWh incorpora un acumulador de 46.3 kWh usable, 50 kWh total, frente a los 96 kWh usable, 100 kWh total del Porsche Macan RWD.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Opel despliega tracción delantera 100 kW (136 hp), mientras que el Porsche Macan RWD ofrece tracción trasera 265 kW (360 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 13.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.7 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 130 km/h (81 mph) y 220 km/h (137 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Opel apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 10.9" touchscreen elegida por Porsche.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh arranca alrededor de los 45.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Porsche Macan RWD se sitúa en 80.000 USD.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Porsche Macan RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción trasera 265 kW (360 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 563 Nm (415 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 5.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 220 km/h (137 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 96 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 213 km | 644 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 10 horas |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2295 kg sin carga, 2810 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 540 l, 1348 l max |
| Maletero delantero | No | 84 l |
| Otros | Active cooling flaps on the delante air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive trasero spoiler | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 12.6" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | No | Projection type con Realidad aumentada |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | 4-zone climatronic |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 80.000 USD |