Hoy ponemos frente a frente al Opel Zafira Electric L2 50 kWh y al Nissan Leaf 52kWh para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Opel alcanza los 2027 kg unladen, 2941 kg gross, mientras que el de Nissan se sitúa en 1794 kg unladen. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 603 l, 3968 l max en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y 437 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Opel Zafira Electric L2 50 kWh incorpora un acumulador de 46.3 kWh usable, 50 kWh total, frente a los 52.9 kWh total del Nissan Leaf 52kWh.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Opel despliega tracción delantera 100 kW (136 hp), mientras que el Nissan Leaf 52kWh ofrece tracción delantera 130 kW (177 hp). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 130 km/h (81 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Opel apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" or 14.3" touchscreen elegida por Nissan.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Nissan Leaf 52kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción delantera 130 kW (177 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 52.9 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 213 km | |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | Type 2 |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 1794 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 437 l |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 12.3" o 14.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 12.3" o 14.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio con variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, ProPilot autonomous parking |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | delante view camera y radar. Advertencia de punto ciego, Prevención de salida de carril, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Alerta de atención del conductor, Frenado automático de emergencia con Pedestrian Detection, Monitor inteligente de vista panorámica, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | |