Hoy ponemos frente a frente al Opel Zafira Electric L2 50 kWh y al Nio EL6 Standard Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh dispone de 603 l, 3968 l max de maletero, mientras que el Nio EL6 Standard Range propone 658 l, 1430 l max.
Batería y Autonomía: El Opel Zafira Electric L2 50 kWh incorpora un acumulador de 46.3 kWh usable, 50 kWh total, frente a los 70.7 kWh usable, 75 kWh total del Nio EL6 Standard Range.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Opel despliega tracción delantera 100 kW (136 hp), mientras que el Nio EL6 Standard Range ofrece tracción total (AWD) 360 kW (489 hp). En aceleración, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh liquida el 0-100 km/h en 13.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Nio EL6 Standard Range realiza en 4.5 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 130 km/h (81 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Opel apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" touchscreen elegida por Nio.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Opel Zafira Electric L2 50 kWh se estima en unos 45.000 USD, mientras que el Nio EL6 Standard Range inicia su comercialización en torno a los 60.000 USD.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Nio EL6 Standard Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (489 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 70.7 kWh utilizable, 75 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | |
| Autonomía | 213 km | 406 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS, 140 kW max, 10-80% en 30 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 658 l, 1430 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 12.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP y 4 3MP cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | Adelante recording camera | |
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 60.000 USD |