Este cara a cara enfrenta al Opel Zafira Electric L2 50 kWh con el Kia EV9 99kWh AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2027 kg unladen, 2941 kg gross contra los 2625 kg unladen, 3190 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 603 l, 3968 l max en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y 313 l, 2400 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en el modelo de Opel, y de 99.8 kWh total en el de Kia.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 100 kW (136 hp) para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, contra tracción total (AWD) 283 kW (379 hp) para el modelo de Kia. En aceleración, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh liquida el 0-100 km/h en 13.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Kia EV9 99kWh AWD realiza en 6 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 130 km/h (81 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Opel apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 27" touchscreen elegida por Kia.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh arranca alrededor de los 45.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Kia EV9 99kWh AWD se sitúa en 70.000 USD.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Kia EV9 99kWh AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Marzo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Septiembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 283 kW (379 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 600 Nm (443 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 99.8 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type) |
| Autonomía | 213 km | 512 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 22.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 235 kW, 10-80% en 25 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas SUV, 6/7 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2625 kg sin carga, 3190 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 313 l, 2400 l max |
| Maletero delantero | No | 52 l |
| Otros | Digital lateral mirrors | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 27" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos; swivel asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Glass sunroof, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | Control de clima trizona |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | 2 LiDARs, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 70.000 USD |