Hoy ponemos frente a frente al Opel Zafira Electric L2 50 kWh y al Citroen e-C5 Aircross Electric 210 para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Opel alcanza los 2027 kg unladen, 2941 kg gross, mientras que el de Citroen se sitúa en 2109 kg unladen, 2630 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 603 l, 3968 l max, frente a los 565 l, 1668 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en Opel, contra 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total en Citroen.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Opel despliega tracción delantera 100 kW (136 hp), mientras que el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 ofrece tracción delantera 157 kW (213 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 130 km/h (81 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10" touchscreen en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, frente a un panel táctil de 13" touchscreen en el Citroen e-C5 Aircross Electric 210.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 45.000 USD para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, frente a un precio base de 40.000 USD para el Citroen e-C5 Aircross Electric 210.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Citroen e-C5 Aircross Electric 210 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción delantera 157 kW (213 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 8.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 73.7 kWh utilizable, 79.9 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | |
| Autonomía | 213 km | 320 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 7.4 kW 20-80% en 6h 45m --- Type 2 11 kW 20-80% en 4h 30m |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2109 kg sin carga, 2630 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 565 l, 1668 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Heated delante y trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Panoramic opening sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | 12 sensores, delante/trasero camera y radar. Lane Positioning Assist, Alerta de atención del conductor, Lane Departure detection, Advertencia de colisión frontal, Advanced Active Safety Brake con cyclist detection, Post Collision Safety Brake, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Active Detección de punto ciego, Semi-automatic Lane Change Assistance, Long-Distance Detección de punto ciego |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 4 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 40.000 USD |