Descubre nuestra comparativa detallada entre el MG MGS5 EV SE y su rival directo, el Xiaomi YU7 Max. Si hablamos de almacenamiento, el MG MGS5 EV SE dispone de 453 l, 1441 l max de maletero, mientras que el Xiaomi YU7 Max propone 678 l, 1758 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 47.1 kWh usable, 49 kWh total en el modelo de MG, y de 101.7 kWh total en el de Xiaomi.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de MG despliega tracción trasera 125 kW (170 hp), mientras que el Xiaomi YU7 Max ofrece tracción total (AWD) 508 kW (690 hp). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 163 km/h (101 mph) y 253 km/h (157 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" touchscreen en el MG MGS5 EV SE, frente a un panel táctil de 16.1" touchscreen en el Xiaomi YU7 Max.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 33.000 USD para el MG MGS5 EV SE, frente a un precio base de 42.000 USD para el Xiaomi YU7 Max.
| MG MGS5 EV SE Eliminar | Xiaomi YU7 Max Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 508 kW (690 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Aceleración | 8 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 163 km/h (101 mph) | 253 km/h (157 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 47.1 kWh utilizable, 49 kWh total | 101.7 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Li-NMC battery (800V type) |
| Autonomía | 340 km | 750 km |
| Consumo | 16.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | No | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | Type 2 |
| Estación de carga | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | CCS, 10-80% en 12 min |
| Adicional | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 en) |
| Peso | 1635 kg sin carga, 2080 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 453 l, 1441 l max | 678 l, 1758 l max |
| Maletero delantero | No | 141 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" pantalla táctil | 16.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 7.1" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 6.7" trasero central pantalla táctil, detachable /// 2x 12.5" trasero passenger Pantallas táctiles, detachable | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, power recline Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Three-zone climate control | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Varios
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| Precio | 33.000 USD | 42.000 USD |