Este cara a cara enfrenta al MG MGS5 EV SE con el Volvo EX60 P6, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de MG alcanza los 1635 kg unladen, 2080 kg gross, mientras que el de Volvo se sitúa en 2190 kg unladen, 2650 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 453 l, 1441 l max en el MG MGS5 EV SE y EU: 634 l, 1647 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 47.1 kWh usable, 49 kWh total en el modelo de MG, y de 80 kWh usable, 83 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 125 kW (170 hp) para el MG MGS5 EV SE, contra tracción trasera 275 kW (374 hp) para el modelo de Volvo. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.9 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 163 km/h (101 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" touchscreen en el MG MGS5 EV SE, frente a un panel táctil de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P6.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del MG MGS5 EV SE se estima en unos 33.000 USD, mientras que el Volvo EX60 P6 inicia su comercialización en torno a los 62.000 USD.
| MG MGS5 EV SE Eliminar | Volvo EX60 P6 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | Enero 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción trasera 275 kW (374 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 480 Nm (354 lb-ft) |
| Aceleración | 8 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 163 km/h (101 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 47.1 kWh utilizable, 49 kWh total | 80 kWh utilizable, 83 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 340 km | 620 km WLTP |
| Consumo | 16.6 kWh/100 km | 14.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | No | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | CCS 300 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) |
| Peso | 1635 kg sin carga, 2080 kg bruto | 2190 kg sin carga, 2650 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 453 l, 1441 l max | EU: 634 l, 1647 l max |
| Maletero delantero | No | 58 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" pantalla táctil | 15.04" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 11.4" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 33.000 USD | 62.000 USD |