Comparar MG MGS5 EV SE vs Volvo EX60 P6

Comparación y diferencias entre MG MGS5 EV SE y Volvo EX60 P6

Este cara a cara enfrenta al MG MGS5 EV SE con el Volvo EX60 P6, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de MG alcanza los 1635 kg unladen, 2080 kg gross, mientras que el de Volvo se sitúa en 2190 kg unladen, 2650 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 453 l, 1441 l max en el MG MGS5 EV SE y EU: 634 l, 1647 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 47.1 kWh usable, 49 kWh total en el modelo de MG, y de 80 kWh usable, 83 kWh total en el de Volvo.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 125 kW (170 hp) para el MG MGS5 EV SE, contra tracción trasera 275 kW (374 hp) para el modelo de Volvo. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.9 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 163 km/h (101 mph) y 180 km/h (112 mph).

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" touchscreen en el MG MGS5 EV SE, frente a un panel táctil de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P6.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del MG MGS5 EV SE se estima en unos 33.000 USD, mientras que el Volvo EX60 P6 inicia su comercialización en torno a los 62.000 USD.

MG MGS5 EV SE
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Volvo EX60 P6
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  MG MGS5 EV SE Volvo EX60 P6
Lanzamiento
Anunciado 2025 2026
Fecha de lanzamiento 2025 Enero 2026
Rendimiento
Potencia Tracción trasera 125 kW (170 hp) Tracción trasera 275 kW (374 hp)
Par 250 Nm (184 lb-ft) 480 Nm (354 lb-ft)
Aceleración 8 sec 0-100 km/h 5.9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 163 km/h (101 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 47.1 kWh utilizable, 49 kWh total 80 kWh utilizable, 83 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion LFP 400V Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type)
Autonomía 340 km 620 km WLTP
Consumo 16.6 kWh/100 km 14.7 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor No Sí
Carga en casa Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min Type 2 11 kW
Estación de carga Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min CCS 300 kW max, 10-80% en 18 min
Adicional Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas, SUV, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en)
Peso 1635 kg sin carga, 2080 kg bruto 2190 kg sin carga, 2650 kg bruto
Tamaño de las ruedas R17, R18 R20, R21, R22
Volumen del maletero 453 l, 1441 l max EU: 634 l, 1647 l max
Maletero delantero No 58 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" pantalla táctil 15.04" pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 11.4"
Pantalla de visualización frontal No No
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo panorámico de vidrio Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila
Asistentes de conducción radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software
Conducción autónoma Autonomous parking
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 33.000 USD 62.000 USD

Preguntas Frecuentes: MG MGS5 EV SE vs Volvo EX60 P6

Encontrarás un paquete de baterías de 47.1 kWh usable, 49 kWh total en el MG MGS5 EV SE, mientras que el Volvo EX60 P6 está equipado con un acumulador de 80 kWh usable, 83 kWh total.
El MG MGS5 EV SE es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción trasera 125 kW (170 hp)). Por su parte, el Volvo EX60 P6 completa este registro en 5.9 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 275 kW (374 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el MG MGS5 EV SE ofrece un volumen de maletero de 453 l, 1441 l max, mientras que el Volvo EX60 P6 propone un espacio de EU: 634 l, 1647 l max.
El MG MGS5 EV SE se comercializa con un precio de partida que ronda los 33.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Volvo EX60 P6 comienza alrededor de 62.000 USD.