Este cara a cara enfrenta al MG MGS5 EV SE con el Opel Grandland Electric AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 453 l, 1441 l max en el MG MGS5 EV SE y 485 l, 1580 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 47.1 kWh usable, 49 kWh total en MG, contra 73 kWh usable, 77 kWh total en Opel.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 125 kW (170 hp) para el MG MGS5 EV SE, contra tracción total (AWD) 239 kW (325 hp) para el modelo de Opel. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.1 sec 0-100 km/h por el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, MG apuesta por un monitor de 12.8" touchscreen, frente a la pantalla de 16" touchscreen elegida por Opel.
| MG MGS5 EV SE Eliminar | Opel Grandland Electric AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 239 kW (325 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Aceleración | 8 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 163 km/h (101 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 47.1 kWh utilizable, 49 kWh total | 73 kWh utilizable, 77 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 340 km | 501 km |
| Consumo | 16.6 kWh/100 km | 18 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | No | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | CCS 150 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) | 4650 x 1905 x 1660 mm (183.1 x 75.0 x 65.4 en) |
| Peso | 1635 kg sin carga, 2080 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18 | R20 |
| Volumen del maletero | 453 l, 1441 l max | 485 l, 1580 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" pantalla táctil | 16" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning | cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 33.000 USD | |