Este cara a cara enfrenta al MG MGS5 EV SE con el BMW iX2 eDrive20, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 453 l, 1441 l max, frente a los 525 l, 1400 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El MG MGS5 EV SE incorpora un acumulador de 47.1 kWh usable, 49 kWh total, frente a los 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total del BMW iX2 eDrive20.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de MG despliega tracción trasera 125 kW (170 hp), mientras que el BMW iX2 eDrive20 ofrece tracción delantera 150 kW (204 hp). En aceleración, el MG MGS5 EV SE liquida el 0-100 km/h en 8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BMW iX2 eDrive20 realiza en 8.6 sec 0-100 km/h.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el MG MGS5 EV SE arranca alrededor de los 33.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del BMW iX2 eDrive20 se sitúa en 50.000 USD.
| MG MGS5 EV SE Eliminar | BMW iX2 eDrive20 Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | 2025 | Enero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | Marzo 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción delantera 150 kW (204 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | |
| Aceleración | 8 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 163 km/h (101 mph) | |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 47.1 kWh utilizable, 49 kWh total | 64.8 kWh utilizable, 66.5 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 340 km | 478 km |
| Consumo | 16.6 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | No | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 horas 30 min Type 2 22 kW, 0-100% en 3 horas 45 min |
| Estación de carga | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | CCS 130 kW max, 10-80% en 29 min |
| Adicional | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 en) |
| Peso | 1635 kg sin carga, 2080 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 453 l, 1441 l max | 525 l, 1400 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12.8" pantalla táctil | 10.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.7" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | 12 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning | 12 sensores, 4 cámaras. Asistente de dirección y control de carril, Asistencia automática de límite de velocidad, Guía activa de carril, Control de distancia de estacionamiento, Asistente de estacionamiento, Asistente de reversa, Asistencia de estacionamiento lateral, Advertencia de colisión frontal, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 33.000 USD | 50.000 USD |