Descubre nuestra comparativa detallada entre el MG MGS5 EV SE y su rival directo, el Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1635 kg unladen, 2080 kg gross contra los 1990 kg unladen, 2500 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el MG MGS5 EV SE dispone de 453 l, 1441 l max de maletero, mientras que el Audi Q4 Sportback 35 e-tron propone 535 l, 1460 l max.
Batería y Autonomía: El MG MGS5 EV SE incorpora un acumulador de 47.1 kWh usable, 49 kWh total, frente a los 52 kWh usable, 55 kWh total del Audi Q4 Sportback 35 e-tron.
Prestaciones: Mecánicamente, el MG MGS5 EV SE desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 125 kW (170 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (170 hp) del Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 9 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 163 km/h (101 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.1" Full HD touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 33.000 USD para el MG MGS5 EV SE, frente a un precio base de 45.000 USD para el Audi Q4 Sportback 35 e-tron.
| MG MGS5 EV SE Eliminar | Audi Q4 Sportback 35 e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 8 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 163 km/h (101 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 47.1 kWh utilizable, 49 kWh total | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 340 km | 365 km |
| Consumo | 16.6 kWh/100 km | 16.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | No | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min |
| Estación de carga | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min | CCS 145 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 en) |
| Peso | 1635 kg sin carga, 2080 kg bruto | 1990 kg sin carga, 2500 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 453 l, 1441 l max | 535 l, 1460 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" pantalla táctil | 10.1" Full HD pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | 3-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning | radar delantero, 5 cámaras, 2 trasero radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 33.000 USD | 45.000 USD |