Descubre nuestra comparativa detallada entre el MG MG4 EV Long Range y su rival directo, el XPeng G6 Performance AWD. En cuanto a su envergadura, el MG MG4 EV Long Range registra un peso de 1685 kg unladen, 2133 kg gross en la báscula, frente a los 2120 kg unladen del XPeng G6 Performance AWD. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 363 l, 1177 l max, frente a los 571 l, 1374 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El MG MG4 EV Long Range incorpora un acumulador de 61.7 kWh usable, 64 kWh total, frente a los 87.5 kWh usable del XPeng G6 Performance AWD.
Prestaciones: Mecánicamente, el MG MG4 EV Long Range desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 150 kW (203 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 350 kW (476 hp) del XPeng G6 Performance AWD. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) por el primero, y en 4 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.3" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del MG MG4 EV Long Range se estima en unos 38.000 USD, mientras que el XPeng G6 Performance AWD inicia su comercialización en torno a los 60.000 USD.
| MG MG4 EV Long Range Eliminar | XPeng G6 Performance AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2022 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2022 | Mayo 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 150 kW (203 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Aceleración | 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) | 4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 61.7 kWh utilizable, 64 kWh total | 87.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 450 km | 550 km |
| Consumo | 16 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 h | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 135 kW, 10-80% en 35 min | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1504 mm (168.8 x 72.3 x 59.2 en) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) |
| Peso | 1685 kg sin carga, 2133 kg bruto | 2120 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R20 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | 571 l, 1374 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 60.000 USD |