Comparar MG MG4 EV Long Range vs Polestar 3 Performance
Comparación y diferencias entre MG MG4 EV Long Range y Polestar 3 Performance
Hoy ponemos frente a frente al MG MG4 EV Long Range y al Polestar 3 Performance para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el MG MG4 EV Long Range dispone de 363 l, 1177 l max de maletero, mientras que el Polestar 3 Performance propone Yes.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 61.7 kWh usable, 64 kWh total en el modelo de MG, y de 106 kWh total en el de Polestar.
Prestaciones: Mecánicamente, el MG MG4 EV Long Range desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 150 kW (203 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 500 kW (680 hp) del Polestar 3 Performance. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) por el primero, y en 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 230 km/h (143 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.3" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.5" touchscreen.
| MG MG4 EV Long Range Eliminar | Polestar 3 Performance Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2022 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2022 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 150 kW (203 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 500 kW (680 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 870 Nm (642 lb-ft) |
| Aceleración | 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) | 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 230 km/h (143 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 61.7 kWh utilizable, 64 kWh total | 106 kWh total |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 450 km | 593 km |
| Consumo | 16 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 h | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 135 kW, 10-80% en 35 min | CCS 350 kW, 10-80% en 22 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | Plug-y-charge ready |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1504 mm (168.8 x 72.3 x 59.2 en) | |
| Peso | 1685 kg sin carga, 2133 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 9" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, delante/cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Varios | Three-zone air conditioning | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | |