Este cara a cara enfrenta al MG MG4 EV Long Range con el Mercedes EQA 300 4MATIC, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1685 kg unladen, 2133 kg gross contra los 2110 kg unladen, 2535 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el MG MG4 EV Long Range dispone de 363 l, 1177 l max de maletero, mientras que el Mercedes EQA 300 4MATIC propone 340 l, 1320 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 61.7 kWh usable, 64 kWh total en MG, contra 66.5 kWh usable en Mercedes.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 150 kW (203 hp) para el MG MG4 EV Long Range, contra tracción total (AWD) 168 kW (228 hp) para el modelo de Mercedes. En aceleración, el MG MG4 EV Long Range liquida el 0-100 km/h en 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph), ejercicio que el Mercedes EQA 300 4MATIC realiza en 7.7 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.3" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.25" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 38.000 USD para el MG MG4 EV Long Range, frente a un precio base de 50.000 USD para el Mercedes EQA 300 4MATIC.
| MG MG4 EV Long Range Eliminar | Mercedes EQA 300 4MATIC Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2022 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2022 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 150 kW (203 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 168 kW (228 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 390 Nm (288 lb-ft) |
| Aceleración | 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) | 7.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 61.7 kWh utilizable, 64 kWh total | 66.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 450 km | 457 km |
| Consumo | 16 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 h | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas |
| Estación de carga | CCS 135 kW, 10-80% en 35 min | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1504 mm (168.8 x 72.3 x 59.2 en) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) |
| Peso | 1685 kg sin carga, 2133 kg bruto | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | 340 l, 1320 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 50.000 USD |