Hoy ponemos frente a frente al MG MG4 EV Long Range y al Cadillac Vistiq AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1685 kg unladen, 2133 kg gross contra los 2870 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 363 l, 1177 l max en el MG MG4 EV Long Range y 431 l, 2272 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 61.7 kWh usable, 64 kWh total en el modelo de MG, y de 102 kWh usable en el de Cadillac.
Prestaciones: Mecánicamente, el MG MG4 EV Long Range desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 150 kW (203 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 459 kW (615 hp) del Cadillac Vistiq AWD. En aceleración, el MG MG4 EV Long Range liquida el 0-100 km/h en 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph), ejercicio que el Cadillac Vistiq AWD realiza en 3.7 sec 0-60 mph. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 212 km/h (132 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.3" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 33" touchscreen (integrated with the driver display).
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del MG MG4 EV Long Range se estima en unos 38.000 USD, mientras que el Cadillac Vistiq AWD inicia su comercialización en torno a los 78.000 USD.
| MG MG4 EV Long Range Eliminar | Cadillac Vistiq AWD Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Junio 2022 | Noviembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2022 | Diciembre 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 150 kW (203 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 459 kW (615 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 880 Nm (650 lb-ft) |
| Aceleración | 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) | 3.7 sec 0-60 mph |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 212 km/h (132 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 61.7 kWh utilizable, 64 kWh total | 102 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode |
| Autonomía | 450 km | 483 km |
| Consumo | 16 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 h | Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW |
| Estación de carga | CCS 135 kW, 10-80% en 35 min | CCS 190 kW max |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | Vehicle-to-Home (V2H) Bidirectional Charging |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 4/6 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1504 mm (168.8 x 72.3 x 59.2 en) | 5222 x 2026 x 1804 mm (205.6 x 79.8 x 71.0 en) |
| Peso | 1685 kg sin carga, 2133 kg bruto | 2870 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R21, R22, R23 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | 431 l, 2272 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 33" pantalla táctil (integrated con the driver display) |
| Pantalla del conductor | 7" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, enhanced Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | Five-zone climate control | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, knee, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist, delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 38.000 USD | 78.000 USD |