Descubre nuestra comparativa detallada entre el MG MG4 EV Extended Range y su rival directo, el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range. En cuanto a su envergadura, el MG MG4 EV Extended Range registra un peso de 1748 kg unladen, 2209 kg gross en la báscula, frente a los 2076 kg unladen, 2520 kg gross del Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 363 l, 1177 l max, frente a los 419 l, 1328 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El MG MG4 EV Extended Range incorpora un acumulador de 74.4 kWh usable, 77 kWh total, frente a los 82 kWh total del Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de MG despliega tracción trasera 180 kW (238 hp), mientras que el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range ofrece tracción trasera 185 kW (252 hp). En aceleración, el MG MG4 EV Extended Range liquida el 0-100 km/h en 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph), ejercicio que el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range realiza en 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, MG apuesta por un monitor de 10.3" touchscreen, frente a la pantalla de 9.3" touchscreen elegida por Volvo.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del MG MG4 EV Extended Range se estima en unos 45.000 USD, mientras que el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range inicia su comercialización en torno a los 52.000 USD.
| MG MG4 EV Extended Range Eliminar | Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Enero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Agosto 2023 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 180 kW (238 hp) | Tracción trasera 185 kW (252 hp) |
| Par | 350 Nm (258 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Aceleración | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 74.4 kWh utilizable, 77 kWh total | 82 kWh total |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 520 km | 507 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW, 10-80% en 39 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 29 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en) | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 en) |
| Peso | 1748 kg sin carga, 2209 kg bruto | 2076 kg sin carga, 2520 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | 419 l, 1328 l max |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 9.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 12" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Wired Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | 1 radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 cámara frontal, 1 trasero camera. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Cross Traffic Alert con cyclists y pedestrians detection, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 52.000 USD |