Descubre nuestra comparativa detallada entre el MG MG4 EV Extended Range y su rival directo, el Nio EL8 Long Range. A nivel de peso, el modelo de MG alcanza los 1748 kg unladen, 2209 kg gross, mientras que el de Nio se sitúa en 2560 kg unladen. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 363 l, 1177 l max en el MG MG4 EV Extended Range y 552 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 74.4 kWh usable, 77 kWh total en el modelo de MG, y de 100 kWh total en el de Nio.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 180 kW (238 hp) para el MG MG4 EV Extended Range, contra tracción total (AWD) 480 kW (653 hp) para el modelo de Nio. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) por un lado, y en 4.1 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.3" touchscreen en el MG MG4 EV Extended Range, frente a un panel táctil de 12.8" touchscreen en el Nio EL8 Long Range.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 45.000 USD para el MG MG4 EV Extended Range, frente a un precio base de 90.000 USD para el Nio EL8 Long Range.
| MG MG4 EV Extended Range Eliminar | Nio EL8 Long Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Agosto 2023 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 180 kW (238 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 480 kW (653 hp) |
| Par | 350 Nm (258 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Aceleración | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 74.4 kWh utilizable, 77 kWh total | 100 kWh total |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 520 km | 510 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 150 kW, 10-80% en 39 min | CCS 200 kW |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 6 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 en) |
| Peso | 1748 kg sin carga, 2209 kg bruto | 2560 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | 552 l |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 12.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | trasero 6.6" pantalla táctil con multi-function control | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Adjustable, heated/ventilated con massage delante y trasero asientos; third row heated asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | 5-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: delante, lateral, trasero, delante central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP cámaras, 4 3MP surround view cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | Adelante recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 90.000 USD |