Descubre nuestra comparativa detallada entre el MG MG4 EV Extended Range y su rival directo, el Mini Aceman E. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1748 kg unladen, 2209 kg gross contra los 1720 kg unladen, 2170 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el MG MG4 EV Extended Range dispone de 363 l, 1177 l max de maletero, mientras que el Mini Aceman E propone 300 l, 1005 l max.
Batería y Autonomía: El MG MG4 EV Extended Range incorpora un acumulador de 74.4 kWh usable, 77 kWh total, frente a los 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total del Mini Aceman E.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 180 kW (238 hp) para el MG MG4 EV Extended Range, contra tracción delantera 135 kW (184 hp) para el modelo de Mini. En aceleración, el MG MG4 EV Extended Range liquida el 0-100 km/h en 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph), ejercicio que el Mini Aceman E realiza en 7.9 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, MG apuesta por un monitor de 10.3" touchscreen, frente a la pantalla de 9.5" touchscreen elegida por Mini.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del MG MG4 EV Extended Range se estima en unos 45.000 USD, mientras que el Mini Aceman E inicia su comercialización en torno a los 32.000 USD.
| MG MG4 EV Extended Range Eliminar | Mini Aceman E Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Agosto 2023 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 180 kW (238 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 350 Nm (258 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleración | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 74.4 kWh utilizable, 77 kWh total | 38.5 kWh utilizable, 42.5 kWh total |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 520 km | 310 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% en 4.25 h |
| Estación de carga | CCS 150 kW, 10-80% en 39 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Peso | 1748 kg sin carga, 2209 kg bruto | 1720 kg sin carga, 2170 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R17, R18, R19 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | 300 l, 1005 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 9.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote parking |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | radar delantero, 4 cámaras, 12 sensores. Collision detection y braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 32.000 USD |