Hoy ponemos frente a frente al MG MG4 EV Extended Range y al Jeep Wagoneer S 600HP para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el MG MG4 EV Extended Range registra un peso de 1748 kg unladen, 2209 kg gross en la báscula, frente a los 2571 kg curb, 3039 kg GVWR del Jeep Wagoneer S 600HP. Si hablamos de almacenamiento, el MG MG4 EV Extended Range dispone de 363 l, 1177 l max de maletero, mientras que el Jeep Wagoneer S 600HP propone 866 l, 1727 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 74.4 kWh usable, 77 kWh total en el modelo de MG, y de 100.5 kWh total en el de Jeep.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 180 kW (238 hp) para el MG MG4 EV Extended Range, contra tracción total (AWD) 441 kW (600 hp) para el modelo de Jeep. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) por un lado, y en 3.4 sec 0-60 mph por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 200 km/h (124 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.3" touchscreen en el MG MG4 EV Extended Range, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Jeep Wagoneer S 600HP.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el MG MG4 EV Extended Range arranca alrededor de los 45.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Jeep Wagoneer S 600HP se sitúa en 72.000 USD.
| MG MG4 EV Extended Range Eliminar | Jeep Wagoneer S 600HP Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Agosto 2023 | Diciembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 180 kW (238 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 441 kW (600 hp) |
| Par | 350 Nm (258 lb-ft) | 837 Nm (617 lb-ft) |
| Aceleración | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) | 3.4 sec 0-60 mph |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 74.4 kWh utilizable, 77 kWh total | 100.5 kWh total |
| Tipo de batería | Water-cooled Li-NMC 400V | Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 520 km | 488 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 21.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW, 10-80% en 39 min | CCS 350 kW max, 20-80% en 23 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 en) |
| Peso | 1748 kg sin carga, 2209 kg bruto | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R20 |
| Volumen del maletero | 363 l, 1177 l max | 866 l, 1727 l max |
| Maletero delantero | No | 85 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.3" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous parking |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | Sí |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, | radar delantero, delante/trasero cámaras, 12 sensores. Centrado de carril, Asistencia para mantener el carril, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia con pedestrian y cyclist recognition, Drowsy Alerta al conductor, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 72.000 USD |