Hoy ponemos frente a frente al Mercedes GLB 250 Plus y al XPeng G6 Performance AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Mercedes GLB 250 Plus registra un peso de 2200 kg unladen, 2700 kg gross en la báscula, frente a los 2120 kg unladen del XPeng G6 Performance AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 540 l, 1715 l max en el Mercedes GLB 250 Plus y 571 l, 1374 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Mercedes GLB 250 Plus incorpora un acumulador de 85 kWh usable, frente a los 87.5 kWh usable del XPeng G6 Performance AWD.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción trasera 200 kW (272 hp), mientras que el XPeng G6 Performance AWD ofrece tracción total (AWD) 350 kW (476 hp). En aceleración, el Mercedes GLB 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 7.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el XPeng G6 Performance AWD realiza en 4 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 14" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes GLB 250 Plus arranca alrededor de los 60.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del XPeng G6 Performance AWD se sitúa en 60.000 USD.
| Mercedes GLB 250 Plus Eliminar | XPeng G6 Performance AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2025 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2025 | Mayo 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) |
| Par | 335 Nm (247 lb-ft) | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Aceleración | 7.4 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 87.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 631 km | 550 km |
| Consumo | 15.8 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) |
| Peso | 2200 kg sin carga, 2700 kg bruto | 2120 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R20 |
| Volumen del maletero | 540 l, 1715 l max | 571 l, 1374 l max |
| Maletero delantero | 127 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | 14" passenger display (optional) | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio; Dimming; Illuminated starry sky | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 60.000 USD |