Este cara a cara enfrenta al Mercedes GLB 250 Plus con el Renault Scenic E-Tech Comfort Range, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2200 kg unladen, 2700 kg gross contra los 1847 kg unladen, 2340 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 540 l, 1715 l max en el Mercedes GLB 250 Plus y 545 l, 1670 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 85 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 60 kWh usable en el de Renault.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 200 kW (272 hp) para el Mercedes GLB 250 Plus, contra tracción delantera 125 kW (170 hp) para el modelo de Renault. En aceleración, el Mercedes GLB 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 7.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Renault Scenic E-Tech Comfort Range realiza en 8.6 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 150 km/h (93 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 14" touchscreen, frente a la pantalla de 12" touchscreen elegida por Renault.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes GLB 250 Plus se estima en unos 60.000 USD, mientras que el Renault Scenic E-Tech Comfort Range inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2025 | Septiembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2025 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción delantera 125 kW (170 hp) |
| Par | 335 Nm (247 lb-ft) | 280 Nm (207 lb-ft) |
| Aceleración | 7.4 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 60 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 631 km | 430 km |
| Consumo | 15.8 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% en 1 hour 50 mins |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 130 kW max, 15-80% en 32 mins |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 en) |
| Peso | 2200 kg sin carga, 2700 kg bruto | 1847 kg sin carga, 2340 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 540 l, 1715 l max | 545 l, 1670 l max |
| Maletero delantero | 127 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 12" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | 14" passenger display (optional) | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio; Dimming; Illuminated starry sky | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central |
| Asistentes de conducción | Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 40.000 USD |