Comparar Mercedes GLB 250 Plus vs Nio EL8 Long Range

Comparación y diferencias entre Mercedes GLB 250 Plus y Nio EL8 Long Range

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes GLB 250 Plus y su rival directo, el Nio EL8 Long Range. En cuanto a su envergadura, el Mercedes GLB 250 Plus registra un peso de 2200 kg unladen, 2700 kg gross en la báscula, frente a los 2560 kg unladen del Nio EL8 Long Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 540 l, 1715 l max en el Mercedes GLB 250 Plus y 552 l en su oponente.

Batería y Autonomía: El Mercedes GLB 250 Plus incorpora un acumulador de 85 kWh usable, frente a los 100 kWh total del Nio EL8 Long Range.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción trasera 200 kW (272 hp), mientras que el Nio EL8 Long Range ofrece tracción total (AWD) 480 kW (653 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.4 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.1 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 200 km/h (124 mph).

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 14" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" touchscreen elegida por Nio.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes GLB 250 Plus se estima en unos 60.000 USD, mientras que el Nio EL8 Long Range inicia su comercialización en torno a los 90.000 USD.

Mercedes GLB 250 Plus
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Nio EL8 Long Range
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  Mercedes GLB 250 Plus Nio EL8 Long Range
Lanzamiento
Anunciado Diciembre 2025 Junio 2024
Fecha de lanzamiento Diciembre 2025 Septiembre 2024
Rendimiento
Potencia Tracción trasera 200 kW (272 hp) Tracción en las cuatro ruedas 480 kW (653 hp)
Par 335 Nm (247 lb-ft) 850 Nm (627 lb-ft)
Aceleración 7.4 sec 0-100 km/h 4.1 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 85 kWh utilizable 100 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) Liquid-cooled Li-ion
Autonomía 631 km 510 km
Consumo 15.8 kWh/100 km 21.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas Type 2
Estación de carga CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min CCS 200 kW
Adicional Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 6 asientos
Dimensiones 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 en)
Peso 2200 kg sin carga, 2700 kg bruto 2560 kg sin carga
Tamaño de las ruedas R20 R20, R21, R22
Volumen del maletero 540 l, 1715 l max 552 l
Maletero delantero 127 l No
Otros
Pantalla
Pantalla central 14" pantalla táctil 12.8" pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 10.2"
Pantalla de visualización frontal Sí, tipo de proyector Sí
Varios 14" passenger display (optional) trasero 6.6" pantalla táctil con multi-function control
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos Adjustable, heated/ventilated con massage delante y trasero asientos; third row heated asientos
Techo Techo solar panorámico de vidrio; Dimming; Illuminated starry sky Techo panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios 5-zone climatronic
Seguridad
Airbags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza 7 airbags: delante, lateral, trasero, delante central, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP cámaras, 4 3MP surround view cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional Adelante recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness
Varios
Precio 60.000 USD 90.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes GLB 250 Plus vs Nio EL8 Long Range

Encontrarás un paquete de baterías de 85 kWh usable en el Mercedes GLB 250 Plus, mientras que el Nio EL8 Long Range está equipado con un acumulador de 100 kWh total.
El Mercedes GLB 250 Plus es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.4 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción trasera 200 kW (272 hp)). Por su parte, el Nio EL8 Long Range completa este registro en 4.1 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 480 kW (653 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes GLB 250 Plus ofrece un volumen de maletero de 540 l, 1715 l max, mientras que el Nio EL8 Long Range propone un espacio de 552 l.
El Mercedes GLB 250 Plus se comercializa con un precio de partida que ronda los 60.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Nio EL8 Long Range comienza alrededor de 90.000 USD.