Comparar Mercedes GLB 250 Plus vs BMW i7 eDrive50

Comparación y diferencias entre Mercedes GLB 250 Plus y BMW i7 eDrive50

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes GLB 250 Plus y su rival directo, el BMW i7 eDrive50. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2200 kg unladen, 2700 kg gross contra los 2595 kg unladen, 3130 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes GLB 250 Plus dispone de 540 l, 1715 l max de maletero, mientras que el BMW i7 eDrive50 propone 500 l.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 85 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en el de BMW.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 200 kW (272 hp) para el Mercedes GLB 250 Plus, contra tracción trasera 335 kW (445 hp) para el modelo de BMW. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.4 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.5 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 205 km/h (127 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14" touchscreen en el Mercedes GLB 250 Plus, frente a un panel táctil de 14.9" touchscreen en el BMW i7 eDrive50.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes GLB 250 Plus se estima en unos 60.000 USD, mientras que el BMW i7 eDrive50 inicia su comercialización en torno a los 110.000 USD.

Mercedes GLB 250 Plus
Eliminar 		BMW i7 eDrive50
Eliminar
  Mercedes GLB 250 Plus BMW i7 eDrive50
Lanzamiento
Anunciado Diciembre 2025 Mayo 2023
Fecha de lanzamiento Diciembre 2025 Junio 2023
Rendimiento
Potencia Tracción trasera 200 kW (272 hp) Tracción trasera 335 kW (445 hp)
Par 335 Nm (247 lb-ft) 650 Nm (479 lb-ft)
Aceleración 7.4 sec 0-100 km/h 5.5 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 205 km/h (127 mph)
Batería
Capacidad de la batería 85 kWh utilizable 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) Li-ion 376V (400V type)
Autonomía 631 km 610 km
Consumo 15.8 kWh/100 km 19.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas 30 min
Estación de carga CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min
Adicional Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 4 puertas sedan, 4/5 asientos
Dimensiones 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en)
Peso 2200 kg sin carga, 2700 kg bruto 2595 kg sin carga, 3130 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20 R19, R20, R21
Volumen del maletero 540 l, 1715 l max 500 l
Maletero delantero 127 l No
Otros
Pantalla
Pantalla central 14" pantalla táctil 14.9" pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 12.3"
Pantalla de visualización frontal Sí, tipo de proyector Sí, con Realidad aumentada
Varios 14" passenger display (optional) pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos
Techo Techo solar panorámico de vidrio; Dimming; Illuminated starry sky Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors
Seguridad
Airbags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring,
Conducción autónoma Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 60.000 USD 110.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes GLB 250 Plus vs BMW i7 eDrive50

Encontrarás un paquete de baterías de 85 kWh usable en el Mercedes GLB 250 Plus, mientras que el BMW i7 eDrive50 está equipado con un acumulador de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total.
El Mercedes GLB 250 Plus es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.4 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción trasera 200 kW (272 hp)). Por su parte, el BMW i7 eDrive50 completa este registro en 5.5 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 335 kW (445 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes GLB 250 Plus ofrece un volumen de maletero de 540 l, 1715 l max, mientras que el BMW i7 eDrive50 propone un espacio de 500 l.
El Mercedes GLB 250 Plus se comercializa con un precio de partida que ronda los 60.000 USD. En cambio, el precio de acceso del BMW i7 eDrive50 comienza alrededor de 110.000 USD.