Este cara a cara enfrenta al Mercedes GLB 250 Plus con el BMW i5 eDrive40, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2200 kg unladen, 2700 kg gross, mientras que el de BMW se sitúa en 2205 kg unladen. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes GLB 250 Plus dispone de 540 l, 1715 l max de maletero, mientras que el BMW i5 eDrive40 propone 490 l.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 85 kWh usable en Mercedes, contra 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total en BMW.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes GLB 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 200 kW (272 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 250 kW (340 hp) del BMW i5 eDrive40. En aceleración, el Mercedes GLB 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 7.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BMW i5 eDrive40 realiza en 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 193 km/h (120 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14" touchscreen en el Mercedes GLB 250 Plus, frente a un panel táctil de 14.9" touchscreen en el BMW i5 eDrive40.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes GLB 250 Plus arranca alrededor de los 60.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del BMW i5 eDrive40 se sitúa en 70.000 USD.
| Mercedes GLB 250 Plus Eliminar | BMW i5 eDrive40 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2025 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2025 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción trasera 250 kW (340 hp) |
| Par | 335 Nm (247 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Aceleración | 7.4 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 193 km/h (120 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 81.2 kWh utilizable, 83.9 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 631 km | 582 km |
| Consumo | 15.8 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 8.25 horas Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 205 kW max, 10-80% en 30 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 4 puertas coupe, 5 asientos |
| Dimensiones | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 en) |
| Peso | 2200 kg sin carga, 2700 kg bruto | 2205 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 540 l, 1715 l max | 490 l |
| Maletero delantero | 127 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 14.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 14" passenger display (optional) | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio; Dimming; Illuminated starry sky | Glass roof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistente de estacionamiento Professional |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral, central, trasero, Incluyendo delante y trasero head airbags |
| Asistentes de conducción | Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Active Asistencia para cambio de carril con eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Steering Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | eDrive Exterior Sound | |
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 70.000 USD |