Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes GLA 350 4Matic 2026 y su rival directo, el Voyah Free REV AWD. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2235 kg unladen, 2715 kg gross, mientras que el de Voyah se sitúa en 2260 kg unladen, 2960 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 410 l, frente a los 560 l, 1320 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 85 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 43 kWh total en el de Voyah.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 260 kW (354 hp), mientras que el Voyah Free REV AWD ofrece tracción total (AWD) 360 kW (490 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.4 sec 0-100 km/h por un lado, y en 4.5 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14" touchscreen en el Mercedes GLA 350 4Matic 2026, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Voyah Free REV AWD.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes GLA 350 4Matic 2026 se estima en unos 58.000 USD, mientras que el Voyah Free REV AWD inicia su comercialización en torno a los 50.000 USD.
| Mercedes GLA 350 4Matic 2026 Eliminar | Voyah Free REV AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Julio 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 260 kW (354 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (490 hp) |
| Par | 515 Nm (380 lb-ft) | 720 Nm (531 lb-ft) |
| Aceleración | 5.4 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 43 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| Autonomía | 642 km | 259 km |
| Consumo | 15.1 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 horas | Type 2 7 kW, 30-80% en 6 h 30 min |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS, 20-80% en 43 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 en) |
| Peso | 2235 kg sin carga, 2715 kg bruto | 2260 kg sin carga, 2960 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18 | R20 |
| Volumen del maletero | 410 l | 560 l, 1320 l max |
| Maletero delantero | 107 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | 14" passenger display | 12.3" passenger pantalla táctil, trasero passenger display |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | 12 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | radar delantero, 6 cámaras, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant Incluyendo emergency stop assistant, Lane assistant: Advertencia de salida de carril, lane central, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Asistencia de luces altas, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 58.000 USD | 50.000 USD |