Hoy ponemos frente a frente al Mercedes GLA 350 4Matic 2026 y al Volvo EX40 Single Motor Extended Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2235 kg unladen, 2715 kg gross, mientras que el de Volvo se sitúa en 2075 kg unladen, 2520 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes GLA 350 4Matic 2026 dispone de 410 l de maletero, mientras que el Volvo EX40 Single Motor Extended Range propone 410 l, 1295 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 85 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 79 kWh usable, 82 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 260 kW (354 hp), mientras que el Volvo EX40 Single Motor Extended Range ofrece tracción trasera 185 kW (248 hp). En aceleración, el Mercedes GLA 350 4Matic 2026 liquida el 0-100 km/h en 5.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volvo EX40 Single Motor Extended Range realiza en 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 14" touchscreen, frente a la pantalla de 9" touchscreen elegida por Volvo.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes GLA 350 4Matic 2026 se estima en unos 58.000 USD, mientras que el Volvo EX40 Single Motor Extended Range inicia su comercialización en torno a los 55.000 USD.
| Mercedes GLA 350 4Matic 2026 Eliminar | Volvo EX40 Single Motor Extended Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 260 kW (354 hp) | Tracción trasera 185 kW (248 hp) |
| Par | 515 Nm (380 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Aceleración | 5.4 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 79 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 642 km | 573 km |
| Consumo | 15.1 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 horas | Type 2 11 kW, 100% en 8 h |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 175 kW max, 10-80% en 28 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) |
| Peso | 2235 kg sin carga, 2715 kg bruto | 2075 kg sin carga, 2520 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 410 l | 410 l, 1295 l max |
| Maletero delantero | 107 l | 31 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | 14" passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 58.000 USD | 55.000 USD |