Hoy ponemos frente a frente al Mercedes GLA 350 4Matic 2026 y al Kia EV6 Long Range RWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2235 kg unladen, 2715 kg gross contra los 1950 kg unladen, 2495 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 410 l, frente a los 490 l, 1290 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 85 kWh usable en Mercedes, contra 84 kWh total en Kia.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes GLA 350 4Matic 2026 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 260 kW (354 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 168 kW (228 hp) del Kia EV6 Long Range RWD. En aceleración, el Mercedes GLA 350 4Matic 2026 liquida el 0-100 km/h en 5.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Kia EV6 Long Range RWD realiza en 7.3 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 185 km/h (115 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14" touchscreen en el Mercedes GLA 350 4Matic 2026, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Kia EV6 Long Range RWD.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 58.000 USD para el Mercedes GLA 350 4Matic 2026, frente a un precio base de 48.000 USD para el Kia EV6 Long Range RWD.
| Mercedes GLA 350 4Matic 2026 Eliminar | Kia EV6 Long Range RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 260 kW (354 hp) | Tracción trasera 168 kW (228 hp) |
| Par | 515 Nm (380 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 5.4 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 84 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) |
| Autonomía | 642 km | 558 km |
| Consumo | 15.1 kWh/100 km | 16.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 258 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | Vehículo a carga (V2L), Vehicle to vehicle (V2V) 250V, electrical outlet (3.5 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 en) |
| Peso | 2235 kg sin carga, 2715 kg bruto | 1950 kg sin carga, 2495 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 410 l | 490 l, 1290 l max |
| Maletero delantero | 107 l | 52 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 14" passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wired Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | 10 airbags: delante, central, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | radar delantero, several cámaras. Adelante/trasero Asistencia para evitar colisiones, Autonomous emergency braking con pedestrian recognition, Detección de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Safe exit assist, delante/lateral/trasero parking Asistencia para evitar colisiones, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 58.000 USD | 48.000 USD |