Hoy ponemos frente a frente al Mercedes GLA 350 4Matic 2026 y al Audi S6 Sportback e-tron para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2235 kg unladen, 2715 kg gross contra los 2400 kg unladen, 2870 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 410 l en el Mercedes GLA 350 4Matic 2026 y 502 l, 1330 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 85 kWh usable en Mercedes, contra 94.9 kWh usable, 100 kWh total en Audi.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 260 kW (354 hp) para el Mercedes GLA 350 4Matic 2026, contra tracción total (AWD) 405 kW (551 hp) para el modelo de Audi. En aceleración, el Mercedes GLA 350 4Matic 2026 liquida el 0-100 km/h en 5.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Audi S6 Sportback e-tron realiza en 3.9 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 240 km/h (149 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14" touchscreen en el Mercedes GLA 350 4Matic 2026, frente a un panel táctil de 14.5" touchscreen en el Audi S6 Sportback e-tron.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes GLA 350 4Matic 2026 se estima en unos 58.000 USD, mientras que el Audi S6 Sportback e-tron inicia su comercialización en torno a los 100.000 USD.
| Mercedes GLA 350 4Matic 2026 Eliminar | Audi S6 Sportback e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 260 kW (354 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 405 kW (551 hp) |
| Par | 515 Nm (380 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Aceleración | 5.4 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 94.9 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 642 km | 675 km |
| Consumo | 15.1 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 horas | Type 2 11 kW, 100% en 10 h, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 en) |
| Peso | 2235 kg sin carga, 2715 kg bruto | 2400 kg sin carga, 2870 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18 | R19,R20,R21 |
| Volumen del maletero | 410 l | 502 l, 1330 l max |
| Maletero delantero | 107 l | 27 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.3" | 11.9" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | 14" passenger display | 10.9" delante passenger display |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas, Distraction y Drowsiness detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 58.000 USD | 100.000 USD |