Comparar Mercedes GLA 250 Plus 2026 vs Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026
Comparación y diferencias entre Mercedes GLA 250 Plus 2026 y Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026
Este cara a cara enfrenta al Mercedes GLA 250 Plus 2026 con el Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2155 kg unladen, 2635 kg gross contra los 1810 kg unladen, 2465 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 410 l, frente a los 416 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 85 kWh usable en Mercedes, contra 57.7 kWh total en Toyota.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 200 kW (272 hp) para el Mercedes GLA 250 Plus 2026, contra tracción delantera 123 kW (167 hp) para el modelo de Toyota. En aceleración, el Mercedes GLA 250 Plus 2026 liquida el 0-100 km/h en 7.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 realiza en 8.4 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 140 km/h (87 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14" touchscreen en el Mercedes GLA 250 Plus 2026, frente a un panel táctil de 14" touchscreen en el Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes GLA 250 Plus 2026 se estima en unos 55.000 USD, mientras que el Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 inicia su comercialización en torno a los 37.000 USD.
| Mercedes GLA 250 Plus 2026 Eliminar | Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Abril 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción delantera 123 kW (167 hp) |
| Par | 335 Nm (247 lb-ft) | |
| Aceleración | 7.3 sec 0-100 km/h | 8.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 57.7 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 655 km | 458 km |
| Consumo | 15.1 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 horas | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) |
| Peso | 2155 kg sin carga, 2635 kg bruto | 1810 kg sin carga, 2465 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 410 l | 416 l |
| Maletero delantero | 107 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.3" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | 14" passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio con power shade |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 37.000 USD |