Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el Zeekr 7GT Long Range RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2845 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de Zeekr se sitúa en 2285 kg unladen. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 645 l, 2100 l max en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y 456 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 100 kWh total del Zeekr 7GT Long Range RWD.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 310 kW (421 hp) del Zeekr 7GT Long Range RWD. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el Zeekr 7GT Long Range RWD realiza en 5.3 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 210 km/h (130 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 52.000 USD para el Zeekr 7GT Long Range RWD.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | Zeekr 7GT Long Range RWD Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Enero 2026 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción trasera 310 kW (421 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion NMC battery (800V type) |
| Autonomía | 656 km | 655 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 16.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 480 kW, 10-80% en 16 min | |
| Adicional | V2L (Vehículo a carga) 3,3 kW | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas station wagon, 5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4817 x 1910 x 1456 mm (189.6 x 75.2 x 57.3 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2285 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 456 l |
| Maletero delantero | No | 65 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 13.02" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | 35.5" con Realidad aumentada |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 2-zone climatronic | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Autonomous parking incl. FAP, Remote parking assist, Semáforo attention, Automatic preventive breaking, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 140.000 USD | 52.000 USD |