Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs XPeng G6 Standard Range RWD

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y XPeng G6 Standard Range RWD

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el XPeng G6 Standard Range RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2845 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de XPeng se sitúa en 2025 kg unladen. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el XPeng G6 Standard Range RWD propone 571 l, 1374 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 66 kWh usable en XPeng.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), mientras que el XPeng G6 Standard Range RWD ofrece tracción trasera 190 kW (258 hp). En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el XPeng G6 Standard Range RWD realiza en 6.9 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 15" touchscreen elegida por XPeng.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 45.000 USD para el XPeng G6 Standard Range RWD.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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  Mercedes EQS SUV 580 4MATIC XPeng G6 Standard Range RWD
Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Abril 2024
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Mayo 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción trasera 190 kW (258 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 440 Nm (325 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 6.9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 66 kWh utilizable
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type)
Autonomía 656 km 435 km
Consumo 20.6 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2
Estación de carga CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min
Adicional Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto 2025 kg sin carga
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R20
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 571 l, 1374 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 15" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 10.2"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada No
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo solar panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness
Varios
Precio 140.000 USD 45.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs XPeng G6 Standard Range RWD

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el XPeng G6 Standard Range RWD está equipado con un acumulador de 66 kWh usable.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el XPeng G6 Standard Range RWD completa este registro en 6.9 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 190 kW (258 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el XPeng G6 Standard Range RWD propone un espacio de 571 l, 1374 l max.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del XPeng G6 Standard Range RWD comienza alrededor de 45.000 USD.