Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Voyah Free REV RWD

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Voyah Free REV RWD

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el Voyah Free REV RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC registra un peso de 2845 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2150 kg unladen, 2960 kg gross del Voyah Free REV RWD. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el Voyah Free REV RWD propone 560 l, 1320 l max.

Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 43 kWh total del Voyah Free REV RWD.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 400 kW (536 hp) para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contra tracción trasera 200 kW (272 hp) para el modelo de Voyah. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el Voyah Free REV RWD realiza en 7.6 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 180 km/h (112 mph).

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC arranca alrededor de los 140.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Voyah Free REV RWD se sitúa en 47.000 USD.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 2024
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Julio 2025
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción trasera 200 kW (272 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 410 Nm (302 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 7.6 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 43 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine
Autonomía 656 km 318 km
Consumo 20.6 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 7 kW, 30-80% en 6 h 30 min
Estación de carga CCS, 20-80% en 43 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto 2150 kg sin carga, 2960 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R20
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 560 l, 1320 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 12.3" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 12.3"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada No
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet 12.3" passenger pantalla táctil, trasero passenger display
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo solar panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist 12 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function radar delantero, 6 cámaras, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant Incluyendo emergency stop assistant, Lane assistant: Advertencia de salida de carril, lane central, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Asistencia de luces altas, Collision warning, Fatigue Driving monitoring
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 140.000 USD 47.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Voyah Free REV RWD

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el Voyah Free REV RWD está equipado con un acumulador de 43 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el Voyah Free REV RWD completa este registro en 7.6 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 200 kW (272 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Voyah Free REV RWD propone un espacio de 560 l, 1320 l max.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Voyah Free REV RWD comienza alrededor de 47.000 USD.