Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y al Volvo EX90 Single Motor para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC registra un peso de 2845 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2637 kg unladen, 3190 kg gross del Volvo EX90 Single Motor. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el Volvo EX90 Single Motor propone 310 l, 1915 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 118 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 101 kWh usable, 104 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 205 kW (279 hp) del Volvo EX90 Single Motor. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el Volvo EX90 Single Motor realiza en 8.4 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 80.000 USD para el Volvo EX90 Single Motor.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | Volvo EX90 Single Motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Julio 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Julio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción trasera 205 kW (279 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 490 Nm (361 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 8.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 101 kWh utilizable, 104 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomía | 656 km | 580 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 19.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 250 kW max, 0-80% en 30 min | |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 7 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 5037 x 1964 x 1744 mm (198.3 x 77.3 x 68.7 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2637 kg sin carga, 3190 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 310 l, 1915 l max |
| Maletero delantero | No | 37 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 8" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | Radars y LIDAR, cámaras, 16 sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 140.000 USD | 80.000 USD |