Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Volvo EX60 P6

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Volvo EX60 P6

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el Volvo EX60 P6, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2845 kg unladen, 3410 kg gross contra los 2190 kg unladen, 2650 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los EU: 634 l, 1647 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 118 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 80 kWh usable, 83 kWh total en el de Volvo.

Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 275 kW (374 hp) del Volvo EX60 P6. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el Volvo EX60 P6 realiza en 5.9 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 15.04" touchscreen elegida por Volvo.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 62.000 USD para el Volvo EX60 P6.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 2026
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Enero 2026
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción trasera 275 kW (374 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 480 Nm (354 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 5.9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 80 kWh utilizable, 83 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type)
Autonomía 656 km 620 km WLTP
Consumo 20.6 kWh/100 km 14.7 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 300 kW max, 10-80% en 18 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto 2190 kg sin carga, 2650 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R20, R21, R22
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max EU: 634 l, 1647 l max
Maletero delantero No 58 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 15.04" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 11.4"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada No
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software
Conducción autónoma Autonomous parking
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 140.000 USD 62.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Volvo EX60 P6

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el Volvo EX60 P6 está equipado con un acumulador de 80 kWh usable, 83 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el Volvo EX60 P6 completa este registro en 5.9 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 275 kW (374 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Volvo EX60 P6 propone un espacio de EU: 634 l, 1647 l max.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Volvo EX60 P6 comienza alrededor de 62.000 USD.