Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Volkswagen ID7 GTX

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Volkswagen ID7 GTX

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el Volkswagen ID7 GTX, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC registra un peso de 2845 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2328 kg unladen, 2790 kg gross del Volkswagen ID7 GTX. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los 532 l, 1586 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 86 kWh usable, 91 kWh total en Volkswagen.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), mientras que el Volkswagen ID7 GTX ofrece tracción total (AWD) 250 kW (340 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por el primero, y en 5.4 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 15" touchscreen elegida por Volkswagen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC arranca alrededor de los 140.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Volkswagen ID7 GTX se sitúa en 63.000 USD.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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Volkswagen ID7 GTX
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  Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Volkswagen ID7 GTX
Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Junio 2024
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Junio 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción en las cuatro ruedas 250 kW (340 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 560 Nm (413 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 5.4 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 86 kWh utilizable, 91 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-Ion NCM battery (400V type)
Autonomía 656 km 595 km
Consumo 20.6 kWh/100 km 16.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 100% en 9 horas
Estación de carga CCS 200 kW, 10-80% en 26 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas Liftback, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto 2328 kg sin carga, 2790 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R19, R20, R21
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 532 l, 1586 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 15" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" Sí
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada Sí, con Realidad aumentada
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo solar panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags Airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function radar delantero, delante/sides/trasero cámaras. Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia de luces, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de viaje con swarm data, Asistencia lateral, Oncoming vehicle braking when turning y swerve support
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 140.000 USD 63.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Volkswagen ID7 GTX

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el Volkswagen ID7 GTX está equipado con un acumulador de 86 kWh usable, 91 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el Volkswagen ID7 GTX completa este registro en 5.4 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 250 kW (340 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Volkswagen ID7 GTX propone un espacio de 532 l, 1586 l max.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Volkswagen ID7 GTX comienza alrededor de 63.000 USD.