Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y su rival directo, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2845 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de Porsche se sitúa en 2355 kg unladen, 2885 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 645 l, 2100 l max en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y 446 l, 1212 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 97 kWh usable, 105 kWh total en Porsche.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), mientras que el Porsche Taycan 4 Cross Turismo ofrece tracción total (AWD) 320 kW (429 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por el primero, y en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 220 km/h (136 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 10.9" touchscreen elegida por Porsche.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 110.000 USD para el Porsche Taycan 4 Cross Turismo.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | Porsche Taycan 4 Cross Turismo Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (429 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 610 Nm (449 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 220 km/h (136 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 656 km | 614 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas estate, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2355 kg sin carga, 2885 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 446 l, 1212 l max |
| Maletero delantero | No | 84 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 16.8" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Projection type |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.1" trasero passenger pantalla táctil |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio (Fijo) con Sunshine Control |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 140.000 USD | 110.000 USD |