Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Polestar 3 Dual Motor

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Polestar 3 Dual Motor

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el Polestar 3 Dual Motor, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 118 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 106 kWh total en el de Polestar.

Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 400 kW (544 hp) del Polestar 3 Dual Motor. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por un lado, y en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 230 km/h (143 mph) para el segundo.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 14.5" touchscreen elegida por Polestar.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 78.000 USD para el Polestar 3 Dual Motor.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
Eliminar 		Polestar 3 Dual Motor
Eliminar
  Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Polestar 3 Dual Motor
Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 2025
Fecha de lanzamiento Enero 2024 2025
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (544 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 740 Nm (546 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 230 km/h (143 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 106 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion (800V type)
Autonomía 656 km 635 km WLTP
Consumo 20.6 kWh/100 km 19.1 kWh/100 km WLTP
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 350 kW, 10-80% en 22 min
Adicional V2G Plug-y-charge ready
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R21, R22
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max
Maletero delantero No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 14.5" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 9"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada Sí, tipo de proyector
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, delante/cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Apple CarPlay
Varios Three-zone air conditioning
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 140.000 USD 78.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Polestar 3 Dual Motor

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el Polestar 3 Dual Motor está equipado con un acumulador de 106 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el Polestar 3 Dual Motor completa este registro en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) (con tracción total (AWD) 400 kW (544 hp)).
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Polestar 3 Dual Motor comienza alrededor de 78.000 USD.