Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Peugeot e-3008 Long range FWD

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Peugeot e-3008 Long range FWD

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el Peugeot e-3008 Long range FWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2845 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de Peugeot se sitúa en 2174 kg unladen, 2640 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el Peugeot e-3008 Long range FWD propone 520 l, 1480 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 96.9 kWh usable, 98 kWh total en Peugeot.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 400 kW (536 hp) para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contra tracción delantera 170 kW (230 hp) para el modelo de Peugeot. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el Peugeot e-3008 Long range FWD realiza en 8.9 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 170 km/h (106 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10" touchscreen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC arranca alrededor de los 140.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Peugeot e-3008 Long range FWD se sitúa en 53.000 USD.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Septiembre 2023
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Octubre 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción delantera 170 kW (230 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 343 Nm (253 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 8.9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 170 km/h (106 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 96.9 kWh utilizable, 98 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type)
Autonomía 656 km 700 km
Consumo 20.6 kWh/100 km 14 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, Type 2 22 kW
Estación de carga CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min
Adicional V1G, V2L (hasta 3kW, 16A)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto 2174 kg sin carga, 2640 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R19, R20
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 520 l, 1480 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 10" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 10"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada Sí
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 140.000 USD 53.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Peugeot e-3008 Long range FWD

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el Peugeot e-3008 Long range FWD está equipado con un acumulador de 96.9 kWh usable, 98 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el Peugeot e-3008 Long range FWD completa este registro en 8.9 sec 0-100 km/h (con tracción delantera 170 kW (230 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Peugeot e-3008 Long range FWD propone un espacio de 520 l, 1480 l max.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Peugeot e-3008 Long range FWD comienza alrededor de 53.000 USD.