Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW
Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y su rival directo, el Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2845 kg unladen, 3410 kg gross contra los 2259 kg unladen, 2655 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 645 l, 2100 l max en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y 415 l, 2655 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 87 kWh usable, 90 kWh total del Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 290 kW (389 hp) del Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW realiza en 5.1 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 200 km/h (124 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 63.000 USD para el Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 290kW Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | Abril 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Abril 2023 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 290 kW (389 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 600 Nm (442 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 5.1 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 87 kWh utilizable, 90 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 656 km | 498 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 20.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4595 x 1850 x 1660 mm (180.9 x 72.8 x 65.4 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2259 kg sin carga, 2655 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 415 l, 2655 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, ProPilot autonomous parking |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | 5 radars, 7 cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Prevención de salida de carril, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Alerta de atención del conductor, Frenado automático frontal de emergencia con reconocimiento de peatones & Reconocimiento de ciclistas y asistencia en intersecciones, Monitor inteligente de vista panorámica, Asistencia de luces altas, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático trasero, Piloto de tráfico en atascos, Reconocimiento de señales de tráfico |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 140.000 USD | 63.000 USD |