Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Kia EV9 99kWh AWD
Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Kia EV9 99kWh AWD
Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el Kia EV9 99kWh AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC registra un peso de 2845 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2625 kg unladen, 3190 kg gross del Kia EV9 99kWh AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 645 l, 2100 l max en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y 313 l, 2400 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 99.8 kWh total en Kia.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 400 kW (536 hp) para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contra tracción total (AWD) 283 kW (379 hp) para el modelo de Kia. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por el primero, y en 6 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 27" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 140.000 USD para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un precio base de 70.000 USD para el Kia EV9 99kWh AWD.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | Kia EV9 99kWh AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Marzo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Septiembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 283 kW (379 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 600 Nm (443 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 99.8 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type) |
| Autonomía | 656 km | 512 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 22.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 235 kW, 10-80% en 25 min | |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 6/7 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2625 kg sin carga, 3190 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 313 l, 2400 l max |
| Maletero delantero | No | 52 l |
| Otros | Digital lateral mirrors | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 27" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos; swivel asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Glass sunroof, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Control de clima trizona | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | Airbags: delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | 2 LiDARs, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 140.000 USD | 70.000 USD |