Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD
Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD
Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y al Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC registra un peso de 2845 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2183 kg unladen, 2690 kg gross del Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD propone 402 l, 1420 l max.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 91 kWh usable, 98 kWh total del Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD ofrece tracción total (AWD) 258 kW (351 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por un lado, y en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se estima en unos 140.000 USD, mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD inicia su comercialización en torno a los 60.000 USD.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Mayo 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 258 kW (351 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 91 kWh utilizable, 98 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 656 km | 550 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 18.8 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | No | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW max, 10-80% en 45 min | |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2183 kg sin carga, 2690 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R18, R19 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 402 l, 1420 l max |
| Maletero delantero | No | 100 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 15.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerta de punto ciego, Alerta al conductor, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 140.000 USD | 60.000 USD |