Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Ford Explorer Standard Range

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Ford Explorer Standard Range

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y su rival directo, el Ford Explorer Standard Range. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2845 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de Ford se sitúa en 2008 kg unladen, 2490 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los 536 l, 1422 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 52 kWh usable, 55 kWh total en Ford.

Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (168 hp) del Ford Explorer Standard Range. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por el primero, y en 9 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 160 km/h (99 mph).

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un panel táctil de 14.6" movable touchscreen en el Ford Explorer Standard Range.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC arranca alrededor de los 140.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Ford Explorer Standard Range se sitúa en 40.000 USD.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Marzo 2023
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Noviembre 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción trasera 125 kW (168 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 310 Nm (229 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 160 km/h (99 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 52 kWh utilizable, 55 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Li-ion (400V type)
Autonomía 656 km 380 km
Consumo 20.6 kWh/100 km 15 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW
Estación de carga CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas crossover, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto 2008 kg sin carga, 2490 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R19, R20, R21
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 536 l, 1422 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 14.6" movable pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 5"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada No
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados, massage (driver seat only)
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Active Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 5 cámaras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Asistencia de punto ciego, delante y trasero Parking Aid con Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert con Active Braking, Asistencia de luces altas
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 140.000 USD 40.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Ford Explorer Standard Range

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el Ford Explorer Standard Range está equipado con un acumulador de 52 kWh usable, 55 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el Ford Explorer Standard Range completa este registro en 9 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 125 kW (168 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Ford Explorer Standard Range propone un espacio de 536 l, 1422 l max.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Ford Explorer Standard Range comienza alrededor de 40.000 USD.