Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs BMW iX M70 xDrive
Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y BMW iX M70 xDrive
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y su rival directo, el BMW iX M70 xDrive. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC registra un peso de 2845 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2655 kg unladen, 3160 kg gross del BMW iX M70 xDrive. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 645 l, 2100 l max en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y 500 l, 1750 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 108.9 kWh usable en BMW.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 400 kW (536 hp) para el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contra tracción total (AWD) 485 kW (659 hp) para el modelo de BMW. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el BMW iX M70 xDrive realiza en 3.8 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 250 km/h (155 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 14.9" touchscreen elegida por BMW.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | BMW iX M70 xDrive Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Enero 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 485 kW (659 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 1015 Nm (749 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 3.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 250 km/h (155 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 108.9 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 656 km | 521 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 23.5 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 horas, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 horas 45 min |
| Estación de carga | CCS 195 kW max, 10-80% en 35 min | |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4965 x 1970 x 1695 mm (195.5 x 77.6 x 66.7 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2655 kg sin carga, 3160 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R20, R21, R22, R23 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 500 l, 1750 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 14.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Parking Assist Professional, Asistente de dirección y control de carril, Advertencia de colisión frontal con brake intervention, Active Lane Change Assistant con eye activation |
| Conducción autónoma | Remote Control via Smartphone | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | eDrive Exterior Sound, Remote Theft Recorder, Interior camera | |
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Varios
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| Precio | 140.000 USD | |