Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs BMW i7 eDrive50
Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y BMW i7 eDrive50
Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 580 4MATIC con el BMW i7 eDrive50, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2845 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de BMW se sitúa en 2595 kg unladen, 3130 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los 500 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total del BMW i7 eDrive50.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 335 kW (445 hp) del BMW i7 eDrive50. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), ejercicio que el BMW i7 eDrive50 realiza en 5.5 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 205 km/h (127 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un panel táctil de 14.9" touchscreen en el BMW i7 eDrive50.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC arranca alrededor de los 140.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del BMW i7 eDrive50 se sitúa en 110.000 USD.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Eliminar | BMW i7 eDrive50 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) | Tracción trasera 335 kW (445 hp) |
| Par | 858 Nm (633 lb-ft) | 650 Nm (479 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 205 km/h (127 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion 376V (400V type) |
| Autonomía | 656 km | 610 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 19.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min | |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 4 puertas sedan, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) |
| Peso | 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2595 kg sin carga, 3130 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 500 l |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 14.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring, |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 140.000 USD | 110.000 USD |