Comparar Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Audi RS e-tron GT

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y Audi RS e-tron GT

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC y su rival directo, el Audi RS e-tron GT. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC registra un peso de 2845 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2395 kg unladen, 2860 kg gross del Audi RS e-tron GT. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los 350 l de su rival directo.

Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 97 kWh usable, 105 kWh total del Audi RS e-tron GT.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 400 kW (536 hp), mientras que el Audi RS e-tron GT ofrece tracción total (AWD) 630 kW (857 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por el primero, y en 2.8 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 250 km/h (155 mph).

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, frente a un panel táctil de 10.1" touchscreen en el Audi RS e-tron GT.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se estima en unos 140.000 USD, mientras que el Audi RS e-tron GT inicia su comercialización en torno a los 140.000 USD.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Junio 2024
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Junio 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (536 hp) Tracción en las cuatro ruedas 630 kW (857 hp)
Par 858 Nm (633 lb-ft) 865 Nm (638 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 2.8 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 250 km/h (155 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 97 kWh utilizable, 105 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled (800V type)
Autonomía 656 km 598 km
Consumo 20.6 kWh/100 km 18.4 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, Type 2 22 kW
Estación de carga CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 4 dour sedan, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4997 x 1964 x 1389 mm (196.7 x 77.3 x 54.7 en)
Peso 2845 kg sin carga, 3410 kg bruto 2395 kg sin carga, 2860 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R20, R21
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 350 l
Maletero delantero No 77 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 10.1" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 12.3"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada Sí
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios 3-zone climate control system
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 140.000 USD 140.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Audi RS e-tron GT

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, mientras que el Audi RS e-tron GT está equipado con un acumulador de 97 kWh usable, 105 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 400 kW (536 hp)). Por su parte, el Audi RS e-tron GT completa este registro en 2.8 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 630 kW (857 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 580 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Audi RS e-tron GT propone un espacio de 350 l.
El Mercedes EQS SUV 580 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 140.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Audi RS e-tron GT comienza alrededor de 140.000 USD.