Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQA 350 4MATIC y al Volkswagen ID4 Pure para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2110 kg unladen, 2535 kg gross, mientras que el de Volkswagen se sitúa en 1987 kg unladen, 2490 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 543 l, 1575 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 52 kWh usable, 55 kWh total en el de Volkswagen.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 350 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (170 hp) del Volkswagen ID4 Pure. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 12.9" touchscreen elegida por Volkswagen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 54.000 USD para el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un precio base de 40.000 USD para el Volkswagen ID4 Pure.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Volkswagen ID4 Pure Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Octubre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 354V (400V type) |
| Autonomía | 457 km | 364 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 7.2 kW, 0-100% en 7 horas 30 min, Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 115 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4584 x 1852 x 1634 mm (180.5 x 72.9 x 64.3 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 1987 kg sin carga, 2490 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 543 l, 1575 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 5.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia de luces, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Oncoming vehicle braking when turning y swerve support |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 40.000 USD |