Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQA 350 4MATIC y al Tesla Model 3 Long Range RWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQA 350 4MATIC registra un peso de 2110 kg unladen, 2535 kg gross en la báscula, frente a los 1822 kg unladen del Tesla Model 3 Long Range RWD. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 594 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 66.5 kWh usable en Mercedes, contra 78 kWh total en Tesla.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 350 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera del Tesla Model 3 Long Range RWD. En aceleración, el Mercedes EQA 350 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Tesla Model 3 Long Range RWD realiza en 4.9 sec 0-60 mph. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 201 km/h (125 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un panel táctil de 15.4" touchscreen en el Tesla Model 3 Long Range RWD.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQA 350 4MATIC arranca alrededor de los 54.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Tesla Model 3 Long Range RWD se sitúa en 42.500 USD.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Tesla Model 3 Long Range RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción trasera |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-60 mph |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 201 km/h (125 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 78 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 457 km | 702 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 horas 15 min |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 1822 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 594 l |
| Maletero delantero | No | 88 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 15.4" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | No |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Heated y ventilated/cooled delante asientos, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 360˚ acoustic glass | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 42.500 USD |