Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 350 4MATIC con el Porsche Macan RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2110 kg unladen, 2535 kg gross contra los 2295 kg unladen, 2810 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 350 4MATIC y 540 l, 1348 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 96 kWh usable, 100 kWh total en el de Porsche.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 215 kW (292 hp) para el Mercedes EQA 350 4MATIC, contra tracción trasera 265 kW (360 hp) para el modelo de Porsche. En aceleración, el Mercedes EQA 350 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Porsche Macan RWD realiza en 5.7 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 220 km/h (137 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.9" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 54.000 USD para el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un precio base de 80.000 USD para el Porsche Macan RWD.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Porsche Macan RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción trasera 265 kW (360 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 563 Nm (415 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 5.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 220 km/h (137 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 96 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 457 km | 644 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 10 horas |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 2295 kg sin carga, 2810 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 540 l, 1348 l max |
| Maletero delantero | No | 84 l |
| Otros | Active cooling flaps on the delante air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive trasero spoiler | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.6" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Projection type con Realidad aumentada |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 80.000 USD |