Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQA 350 4MATIC y su rival directo, el Opel Grandland 82kWh. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2110 kg unladen, 2535 kg gross contra los 2220 kg unladen, 2700 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQA 350 4MATIC dispone de 340 l, 1320 l max de maletero, mientras que el Opel Grandland 82kWh propone 550 l, 1641 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 82.2 kWh usable, 86 kWh total en el de Opel.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), mientras que el Opel Grandland 82kWh ofrece tracción delantera 157 kW (213 hp). En aceleración, el Mercedes EQA 350 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Opel Grandland 82kWh realiza en 9 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 170 km/h (106 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un panel táctil de 16" touchscreen en el Opel Grandland 82kWh.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 54.000 USD para el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un precio base de 52.000 USD para el Opel Grandland 82kWh.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Opel Grandland 82kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Octubre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción delantera 157 kW (213 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 82.2 kWh utilizable, 86 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 457 km | 564 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 18.5 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 160 kW max, 20-80% en 29 min |
| Adicional | V1G, V2L (hasta 3kW, 16A) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4650 x 1905 x 1660 mm (183.1 x 75.0 x 65.4 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 2220 kg sin carga, 2700 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 550 l, 1641 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 16" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 52.000 USD |